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歩く速度での移動の価値を”深堀り” 時速５キロの「次世代型モビリティ」を関西電力が開発
これからは、“移動の概念”が変わるかもしれません。
関西電力は、徒歩と同じ速度で移動するモビリティを、商業施設などで実用化すると発表しました。
今回、実用化が決まった自動走行型のモビリティ、「ｉｉｎｏ」。
時速は５キロと、人が歩くスピードとほぼ同じ速さで移動し、走行中も自由に乗り降りが可能です。
ＡＩ＝人工知能を搭載し、歩行者を認識し、回避する能力も備えられているほか、乗りたい人が近づいてきたときには、減速してくれます。
立って乗るタイプの他に、座って乗るタイプも発表されました。
寝そべりながら森林をお散歩…普段見慣れた景色も、ゆったり移動したら見え方も違ってくるかも知れません。
「時速５キロ以下の価値」を存分に味わえるこの乗り物、実験の段階では、本体に畳を乗せ、頭をほぐすマッサージと組みあわせるなどの試みも。
４年にわたって開発してきた関西電力出身の嶋田悠介さんは、人や自転車が入り混じる街中で実用化し、快適で楽しい移動を実現したいと話します。
※以下略、全文はソースからご覧ください。
ＡＩ＝人工知能を搭載し、歩行者を認識し、回避する能力も備えられている
https://news.yahoo.co.jp/articles/e15d61132afb37ae9ab9dc20674550bd6d26c76a
10/2(金) 20:10配信 関西テレビ - >>1
>人や自転車が入り混じる街中で実用化し場所取り過ぎなんだよ
こんなん邪魔で仕方ないだろ - 右のホストみたいなチャラ男は何なの？
- 役に立たんし邪魔やろｗｗｗ
シニアカーが牛のように道路塞いでるの見ていつもそう思うｗｗｗ - 日本は警察が出しゃばるから無理
- 自律式リアカーやなｗ
- その速度では会社も地球も滅んでしまう
- 目の付け所がロンパリ
- いや、デカイし遅いわ
- でかw
- 森本助役も喜んだはるわ。
- なんだろう、学校給食を思い出した
- 外国に比べて周回遅れにもほどがある
日本の技術産業はほんと老害と既得権益じじいどもの保身のせいでだめになったな - >>15
でもお前らもナンバー付けろとかウインカー付けろとか免許性にしろとか言うじゃん - 日本でパーソナルモビリティなんて百年早い
電動キックボードですら規制ガッチガチなのに
車屋の圧力で公道は自転車か車バイクしか走れないものとなってる - とりあえず道広くしようや
- こういうの本当にキモい
- >>1
画像、アオシマの合体ロボの１号機みたいやな - 小型でバッテリー長持ちだと電力会社儲からないからな
- 電動キックボードはかなり欲しい
- 歩く速度での移動の価値を”深堀り”？？？
昔の佐川急便の配達員並みの速度を出してみなwwww - >>24
楽をすることを考えない日本人 - ローラースルーゴーゴーが欲しいです
- ただのシニアカーやんけ
- 森本さんのかほりがする
- 歩けるならフツーに歩こうよ
- まずは歩行者の邪魔になる路駐を禁止してくれ
- >>32
路駐よりチャリカスだよ
追い抜けないくらい狭い歩道に自分から乗り入れておいて(場合によってはルール違反)後ろからベル鳴らすとか(完全にルール違反)何様だてめえはと本気で思うよそれこそ法が許せばもれなく蹴り倒したくなるくらいには敵意が湧くわ
- 築地とか豊洲で沢山走ってるぞ
- シニアカーは時速６キロだからな、しかも>>1より幅も狭くコンパクトだし
- >>1
デカくね？ - >>1
大渋滞や跳ね飛ばされるのが目に浮かぶ - 散歩で町を移動するのは小さな個人店とかの消費にプラスになるかもだけど
散歩の速度で移動する乗り物だと駐車スペースが要るからなあ
あんまりメリットなさそうだが - >>1
歩かないと萎え足になる
これは萎え足養成装置だ - このサイズじゃ歩道すらまともに走れない
- こんなゴミに注力すると決めた管理職は飛ばすべき
- 動く浴槽？
- ポリの
こども用三輪車にシステム積むくらいじゃないと - デカすぎだろ町の発明家レベルか？
- 保育園で園児乗せる奴
- ホンダ
モビリオ深掘り
アッー！ - うすらデケェ
こんなん邪魔だろ - 昼間の商店街はシニアカーのジジババと電動車椅子の障碍者が暴走してて怖い
スピード違反で取り締まれしかしこれはもう少し小型で作れないのかね
- 想像と違いすぎたw
- ジャップの技術力の低さに驚愕するな
韓国なら同じ性能の物を半分のサイズで作れるだろう - 50キロ位で車もバイクも走るのが好きだけど
理解されないかな？
【技術】歩く速度での移動の価値を”深堀り” 時速５キロの「次世代型モビリティ」を関西電力が開発
ニュー速＋
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