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自動車業界に「脱ガソリン」を求める動きが米国でも本格化してきた。米カリフォルニア州のニューサム知事がガソリン車の販売を禁止する方針を明らかにした。
厳格な環境規制は欧州などが先行してきたが、米国は日本メーカーのシェアも大きい。規制強化で各社の戦略見直しが一気に進みそうだ。続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64215050U0A920C2EA2000/関連ソース
米カリフォルニア州でガソリン車販売禁止へ 車産業に波紋
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64167940U0A920C2I00000/米加州の脱ガソリン車、業界に変化迫る
https://jp.wsj.com/articles/SB10383692148885514263604586652320794363938 - 全固体電池も実用化されてないのに無理矢理EVを推してどうすんだよって思う
- >>2
EV実用化出来なくてもガソリン車に重税かけることはできるから問題なし - 欧州は水素始まったろ
- あれ、ディーゼルはどうしたの？
- クソーンディーゼルｗ
- 電気作るのにも炭素使うやん
- 水素は炭素となんか関係あんの？
- 日本の製造業を再起不能にするために全世界が団結してるのってすごいよな
どれだけ今まで嫌われてきたかよくわかる - >>12
ヨーロッパはディーゼルとダウンサイジングで負けたしアメリカの自動車産業も潰れたんだからそりゃEVで逆転狙うよな
トヨタがHV技術を早くに解放してればここまでEVに傾かなかったと思う - 水素に炭素が含まれると思ってる馬鹿が立てたスレ
- EVの方が作るの簡単だしね
- EUは製造時の排出量から規制しようとしてるから
えvと言えどただでは済まない - 新しい事に転換できないJAP仕草
- 三河の守銭奴は死にそうらしいなｗ
さっさと4ね - ハイオク事件の続報がまったく聞かなくなったな
- 倭人の変化の遅さは異常
- 5年以内に町工場は全滅だよ
ざまー - ガソリン車がダメならLPG車で良くね？
- 中国で45万円のEVがバカ売れしてる時代なんだけど
そういう情報はジャップに浸透していない - 水素が叩かれる理由は
工業用水素って天然ガス由来だから。太陽光発電で得た水素出ない限りクリーンでもなんでもない。
知ってて水素叩いてるよな？ - ネトウヨイライラ
- これあくまでも目標らしいな
他の州が追随する様子もないようだしパフォーマンスで終わるだろ - 世界で戦うには少なくとも1Lが充実できる枠をつくらんとどうにもならんわ
昭和に戻ろうとする勢力のせいで50ccと軽はいつまでも生き残る - 普段からやってる感出せよ！言うくせにこういうの全然やる気出さないよな日本
- 全ての車をEVにするにしても地球上にそんなにリチウム存在するのか？
- >>33
よろしい、ならば戦争だ - リチウム資源は全世界3億台分も無い
馬鹿だろｗｗｗｗ
- そもそもコストがまだまだ高いだろ、ホンダのコンパクトカーで500万だぞ
貧乏人は車買えなくなるぞ - 第２のマスキー法じゃないのこれ
- >>36
逆上したホンダが克服してしまったあの時代、ジャップ絶頂かつ、衰退の始まりだったのか。 - 欧州がそういう姿勢なのはハイブリッドで日本勢に完全敗北してるからなだけだぞ
- そんなにヨーロッパで日本車って走ってんの？まだまだフォルクスワーゲンやプジョー、ルノーが強いだろ
- ほんと普通にEVの開発やれよ
大手自動車の役員はアホしかおらんの？ - 軽自動車やHVはともかく水素をゼロエミッション車として扱わない国がどこにあるんだよ
- 水素やるくらいなら実績あるLPでいいじゃんってなる
- >>42
太陽電池で電気分解しまくるんだろ？エネルギー保存が電池では扱い切れないから水素が注目なんだろう。
ホントは電気でガソリンできれば終わりなんだろう。 - クリーンディーゼルとかいって詐欺やってた連中だからなあ
- 日本はガソリン使わないと税金取れないから普及させないよ
日本車メーカー「軽自動車ガー、HVガー、水素ガー」欧米「時代は脱炭素。EV以外は規制するからｗ」
嫌儲
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