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日本で“ピックアップ”に乗る意味とは？ 新型ハイラックスは良識を備えた遊びグルマだ！
トヨタ・ハイラックスがマイナーチェンジを受けた。なんでも現在、国内唯一のピックアップトラックがハイラックスなのだそうだ。
ピックアップトラックとは、キャビンの後ろに屋根のない荷台を用意した小型貨物自動車のこと。もともと人も荷物も運べる便利なクルマとして、日本でも昭和50年～60年代くらいまではよく見かけたほか、アメリカでは保険料が安いことなども手伝って若者がセダン代わりに活用。
サーフボードなどを荷台に積んで走らせる様が“カッコイイ”というわけで日本でも一時ブームになった。もっとも、そんな“ピックアップ・ブーム”もいまやSUVブームにとってかわられて下火になり、おかげでハイラックスが「日本で唯一のピックアップ」という状況になっているという次第だ。
では、なぜトヨタは決して注目度が高いとはいえないハイラックスを日本で販売し、ご丁寧にマイナーチェンジまで実施したのだろうか？
ご多分に漏れずSUVが大人気のアメリカでもピックアップのセールスは相変わらず好調で、なかでもフォード「F150」は2019年まで38年連続でベストセラーとなっている。
間違って欲しくないのは、F150はピックアップのなかでいちばん人気というだけでなく、SUVやらセダンやらを全部ひっくるめた乗用車市場でナンバー1の売れ行きを誇っている点。それだけピックアップは使い勝手がいいうえにカッコよく、また維持費も安いのだろう。もうひとつ、いまもピックアップ人気の高い市場が東南アジアなどの発展途上国。こちらは半世紀前の日本と同様、人も荷物も積める利便性や経済性が受けている模様。ちなみに日本で販売されるハイラックスもタイ製である。
https://news.yahoo.co.jp/articles/651bc81bef29e0683bbe3cd01959806f51b028e6
- アメリカはトラックに特別補助金制度あるんだよ
安く買えるから売れるってだけ - >>2
>アメリカはトラックに特別補助金制度あるんだよそんなのあるわけないだろ
- 軽トラと言う最強ビーグルがあるから
- 軽トラが無敵だから
- アメリカの軽自動車枠
- ハイエースがあるだろ
- 車検が毎年って聞いたらやーめたってなるよね
- コンビニやSAの駐車場ではみ出して態度が悪く見える
- 軽トラがあるし
- 荷台に何も乗せるんだよ
- >>10
干草とか堆肥とか - >>10
ほこり１つないピッカピカだよな
何か載せて走ってるヤツを見たとこない - アメ車は悪目立ちするからさ
並みの感性の持主じゃ避けるよな
それに日本には軽トラックがあるし - ピットラなんて軽トラに比べりゃ全てが中途半端
- 最後まで流行らなかったジャンルがピックアップだよな
- 軽トラの数倍デカくて高い乗り物とかアメリカ以外どの国でも流行らないだろ
- 荷台にごみ捨てられそうで怖ひ
- 道路が狭すぎる
だから軽トラ - 銃撃戦用だろう？アメリカしか流行らんわ
- 1年車検になるからじゃない
- 雨がよく降るからんだからこれは残当
ホロを付けたり荷台カバー付けるのを
嫌がるでしょ？ - ハイラックスは5m超えてるからパーキングに止めれなくて買えない奴もいるだろ、日本で売る気ないだろ
- >>25
それより10cm長いハイエーススパロンに乗ってるけど
5m枠の白線から20cmぐらいはみ出すけど楽勝だわ - 30年くらい前に一度流行ったよ
- >>26
シボレーのアストロとか流行ったな
仲間がヤリ部屋替わりに使ってた - >>28
あの凶悪な燃費で日本で維持できる奴はいなかった - >>34
実は古いエルグランドやMPVよりアストロの方が燃費がいい - テカテカの軽トラじゃん
- トヨタのハイラックスがカッコいいけど
中型貨物登録で高速道路が高くなって
毎年車検とかハードル高いよな - 要らんから
軽トラとかワゴンを使えばいいだけで
アメリカの田舎はほんとにあのクラスが必要だからな - ハイラックスだけじゃなくてダットサンもあるだろ
俺の地元ダットサンだらけやぞ - 日本にはマィティボーイがあるから
- 軽トラがそれにあたるだろ
- でかい軽トラって呼んでるわ
- たとえ税で優遇されたとしてもサイズがハイラックスですらデカすぎる
普通の駐輪場じゃお断り多いだろ - >>39
そら駐輪場じゃお断りされるやろ - アメリカは最初のナンバー代くらいしか税金取らんから複数台持ちやすい
てのもあるかな 車屋行って即お持ち帰り可だし買いやすい
ピックアップに限らず2台目から税金かからん所もあったはず - キャベツ農家とかが乗ってるハイラックスのシングルキャブが物凄く欲しい
- バックトゥーザフューチャーでマーティが欲しがってたやつ？
- サーフはデカくなりすぎプラドやんけ
- >>44
プラドどころか本家のランクル200よりデカいぞ - アメリカ本土で戦争になった時には
軍用車両として供出する義務がある代わりに税金が安いんだよな
民間で兵器を備蓄してるようなもんだな - 日本の風景と合わない。
あれはアメリカの色の中に置くものだ。 - でかすぎて使えねーよ
- 北海道みたいなへんぴな所じゃないと
もて余すだろ - ミニバンやハイトワゴンの流行を見て分かるように日本は広い箱空間が好きなんだよ
広い荷台は求めてない - かっこいいよね
- 日本には軽トラがあるから
- 税金の違い
- 荷台に人載せたら捕まるし
- 近所の人がランクルで家の前の道路で右折に何度もハンドル切り直してたり、車同士のすれ違いに困る光景を何度も見たからピックアップとかうちのとこの道路じゃ無理だわ
- 軽トラが強すぎる
後じゃっぷは道が狭いねん - 向こうのピックアップは税金安かったりする貧乏向けの車だからなあ
日本だと軽自動車がそれに該当する - 普段乗りにトラックって
- 駐車下手だからおれには無理
- 軽の税金枠無くして軽トラだけ重量税自動車税1000円にすればスーパーキャリイみたいなのが流行る
- こういうのに乗って採掘現場に駆けつけておぉい何やってやがるゥ！とか言いたい
- >>65
チェックのシャツにダウンベスト着てCATって書いた帽子被ってな
んで車ん中にはショットガンだ - 昔のスズキみたいにマイティボーイ出せば？
- こういうデカい車スムーズに運転できる奴尊敬するわ
- こういうのっ、ピックアップじゃなくてオフローダーじゃねーかっていつも思う
ハイラックスより軽トラの方が物乗るし - 日本の軽自動車と同じで税金が安いからや…
- お前は何をピックアップするの？
需要がないだけでしょ - 昔近所に北米トヨタのメタセコイアとシボレーのエクスプレス乗ってる人いたわ
引くほどデカかった - ハイラックス買おうと思ったんだけど毎年車検とか面倒でなぁ
- トラックとか名乗っといてアオリが後ろしか開かないのにはビビったわ
クソ重そうな荷物を横から頑張って持ち上げてるアメさん見てこいつ等馬鹿なんだと確信した思い出 - ハイラックスで住宅街走ってみろやストレスで禿げるぞ
デカ過ぎる - キー回しながら「カモーン！」って言いたい
- あんな重いクルマは山道のぬかるみで死ぬだろ
軽トラが最強 - 中古のプロシードキャブプラス欲しかったけど高すぎワロタ
- アメップもそんな活用してないだろ
- ダットラ、サニトラ、ハイラックス意外で
軽トラより大きいけどでかすぎないトラック無いの？ - あくまで過度な減税や優遇じゃん
軽自動車より酷くね？ - >>85
日本でもトラックは優遇されてるじゃん - 軽トラは狭すぎる
もうちょい座席広くないと - よほどでかいものあちこちから積むとかじゃなきゃミニバンで十分なのよね
- ピックアップするならハイエースがあるから
- アメリカのピックアップは日本は軽だろ
- 子供の頃にシボレーC1500カッケーと思ってたけど大人になるとそうでもなかった
- タイに行くといすゞのピックアップトラックがいっぱい
- 税制度が社会を作る
日本も軽自動車優遇やめて
トラック優遇にすれば変わる - 漁師位しかメリット活かせないしな
なぜ日本では「ピックアップトラック」が流行らないのか アメリカが羨ましいよね😤
嫌儲
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