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渋谷工業など、世界初の高速PCR検査装置を開発
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4ab16eb41e88e193d6bcde9eb6ffe204f3426ec九州から岡山まで行くつもりなんだが…高速の距離が526kmあるんだよ
一人で運転して大丈夫なもんなのかな - 余裕
- だいたいは疲れるよ
休憩しないと - 疲れるに決まってる 片道ならともかく
- 車によるだろ
- 100ｋでも疲れますｗ
- ワイにはアイサイトツーリングアシストがついとる
- 独りで楽しい？
- その道のりなら俺なら3回はSAやPAに入るかな
- 100kmから疲労感じる
- クルマなら余裕だろ
バイクは大型でも疲れる - 疲れるけど慣れる
旅行で1日600kmとか普通に走るわ - EクラスやSクラスなら余裕なんじゃね
- >>13
視線の低いセダンで長距離運転は疲れる - 助手席でも辛いよ500は
- 静岡が横に長くてうんざりするぞ
- >>15
頭大丈夫？ - >>62
頭ぶつけたんか？ - 眠くなる
- 東京～盛岡くらいかな
そりゃあ疲れる
最後の方は寝てるも同然 - 学生の頃に軽自動車で北海道一周しようとしたけどケツが死んで半周ちょっとでリタイヤしたわ
- カーチャンに運転させろ
- 疲れるだろ
- 今時の車なんてどれもオートクルーズとレーンキープアシストがついてるからまじで余裕
- 盛岡から福島のハワイアンに行ったときは、かなり疲れた
- 高速じゃなくて下道だけれど、
いろいろ行った結果1日250kmが限界点だった - BMWなら東京大阪往復しても疲れないぞ
高速で疲れる原因の大半は、追い越し車線を塞ぐ間抜けの軽とトラック - >>25
x3乗ってるけど普通に疲れるわ - >>39
SUVは知らんなぁ
M3で何度か往復してるけど快適そのものだわ - 車種によるとしか言えんな
クラウンなら余裕だがワゴンRならキツイ - 50km走るだけで疲れるよ
500kmなんて事故起こすよ - 軽だけど余裕だぞ
- 500kってどこまで行くつもりだよ
トンキンから名古屋まで行っても300kぐらいだぞ - 人による
- 起きてるだけで疲れるわ
- 高速使って500km乗って疲れない車ってどのあたりから?
- ACCあれば余裕
- 眠くなった時に抗えた試しがない。よく数秒気絶する
- 関東から東海や関西に行く→楽
関東から東北に行く→疲れる完全に道の問題
- ドライブ大好きモメンだが昔と違って疲れが蓄積するのであんま強行軍組まなくなった
- 余裕
疲れるのは5000キロ超えてから - 脳死状態で三車線の真ん中を流れに乗ってずっと走ってると案外疲れない
右車線出たり入ったりしてると疲れる - レーダークルーズ付きの車で一度長距離走るともうそれが付いてない車では走りたくない
- 大阪から福岡まで運転してたがやっぱつれぇわ しょっちゅう給油しなければならないし
また運転の疲れは交代する人間がいるだけでだいぶ違うわな 長時間の運転は脳機能を短期的にか長期的にか知らんがいくらか損なうしな - 10時間運転させられたことあるけど
淡路島で休んだときはほとんどグタってもう無理と思った。でも言い出せず最後まで行った - >>42
おれなら50時間運転しても平気だな
10時間とか弱すぎやろ - 寝れない
- 疲れるぞ
夜10時に名古屋から那須塩原に車で向かったが死ぬかと思った
500kmを5時間で休憩無しで行ったが、途中車線はみだしまくった - 運転の仕事した方がいい
- 車種による
- 時々ソフトクリーム補給しながら走るんだぞ
- コンパクトカーでも2時間毎に休憩したら疲れないね。
ただし渋滞が無ければ。
30分以上の渋滞があったらそれだけで疲れる。 - 去年東京から四国までタントで回ったけど少し疲れた
- オートクルーズて寝ていいのか？
- 高速オンリーなら車種と速度次第
- できないことはないけどプロでもぶっ続けはよくないと思う
未経験ならサービスエリアなりで強制的に時間取るプランにするのが無難 - 旅行なのに移動しかしてない日があると後で悲しくなる
- >>55
何が悲しいんだ
鬱病やろそれ - 4時間じゃん
- オートクルーズも普通に疲れるよ
肩いたくなる - 単調だから眠気との戦いになるよ
- こればっかりは軽はダメだわ
シートの座面が短いせいか足が疲れる - 最近はACCのおかげで疲れないが
それでも意識して1時間毎にPAでコーヒーを買う - >>65
ACCって何？
iPhoneの音楽？ - >>69
ボケるにしてもせめてアクセサリー電源とか言えないのかよ(´･_･`) - まじかー🙀
- この前久々に往復で400走ったけどぐったりした
- >>67
400とかやっとモーターのコイルがあったまってきたところくらいやろ - 高速道路は高速直進性が圧倒的に良いクワトロ
Sクラスよりも楽ちん、修正舵がほぼ要らない
エンジンが圧倒的に強いRS モデルがベスト - 200位で途中休憩ほしいわ
- 高速って楽じゃね？
チャリカス湧いてこないから気楽に走れるわ - 4,5時間座ってるだけで体いたくなるよ
- >>74
事務仕事できないやんｗ - エンジンが大きいと楽
軽自動車だと最近の良く出来た車種でもやっぱきつい - 軽自動車で下道650kmをノンストップで走ったのは俺くらいだろうな。
信号待ちで止まる以外トイレ休憩も無し。 - >>76
なにそれ
時速10キロで追いかけてくる幽霊から逃げてたとかか？ - 時速500kmで1時間か
- 東京九州間ランクル乗ってた時は余裕だったけどセダンに乗り換えたら凄く疲れて途中で大休憩とらないともたない
- 250kmで走れば2時間だし余裕っしょ
- 新幹線使えよ
- お前らが軽のNAはクソっていうからビクビクしてたけど
普通に500㌔快適にドライブできたわ
普通車は見栄っ張りの乗り物なんだね～ - >>82
普通車乗ったら軽なんて乗れないぞ - 東京-大阪くらいか
半日でつくから余裕 - 時速500kmで1時間程度
- >>84
時速1000キロ出したら30分で着くやん - 今の車なら高速ならほとんど自動運転レベルの機能ついてるやろ
- やっぱ疲れるよな
新幹線にすべきか？ - >>86
普通は新幹線で行って現地でレンタカー借りるのがベスト - アイサイトとか使うと精神的に疲れる
- ホンダセンシング入ってる車で高速乗ったらほとんど自動運転でクソ楽だった。
- メルセデスのeクラスなら楽チン
- 運転で疲れないことないやろ
めちゃくちゃ神経つかうもん - とたんに自慢というかオークションしだすのがいるのは自転車のキッズから自動車の後期高齢者まで変わらないのはなんなんだろうね
- やっぱ高級車とかだと運転も楽しくなんのかね
- >>95
高級かどうかとは直接関係ないと思う
ハイパワーのスポーツカーはめちゃくちゃ楽しいけど免許があぶにゃい - まともな車なら超余裕
4時間弱くらいで着く - ガチで車種によるわ
- 疲れて1番困るのは覆面の赤色灯に気付かない事
- 空いてればそんなに疲れない
もしろ飽きる
たまに飛ばしたりしてメリハリつけな - >>99
わかるわー
トンネル入ると窓開けでギア下げて音聴きたくなる - 疲れるよ
- 疲れてなくても時間決めて必ず休むようにしてるな
安全が一番大事 - シートが良くなったから
腰は痛くならなくなったなw
SAなんかも今まで必ず休憩してたようなところを１つ飛ばすようになった - 300kmでかなり疲れたわ
- 昔と違って車内の娯楽が増えたのもでかい
聞き飽きたCDを延々リピートしてた頃は苦痛だったが - 高速なら余裕
- 高速ありなら300kmくらいかなぁ
運転しかできることがないから飽きるのが先 - バイクなら6時間くらいかな
- 東京越してからしばらく運転していなかった
軽井沢に行く用事があって夜の高速を杉山清貴＆オメガトライブ聴きながら走ったら久々にワクワクした - 去年岡山から宮崎までいったけどきっつかった
- 東京−富山を日帰りしたときは流石に疲れた
- 疲れるけど渋滞が無ければまあなんとか
- 前に進むだけならミニバンのハイブリッドとか疲れないんじゃね
- 疲れるは疲れるが、ACCのクルコン付ならそこまででも無い
クルマ買ったから旅行に行こうと思うんだが、高速で500kmって走って疲れないもんなのか？
嫌儲
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