ホンダ-e イギリスの辛口有名レビュアーがレビューその評価は

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:09:51.59 ID:iwH4W1Fz0

評価ポイント

デザイン キュートで先進的。でありながらレトロなデザインは
この手の小型車の中ではNo.1といってもいい

内装 12インチ2枚のモニターをつかった内装は先進的で使いやすい
デザインもどことなく日本的でレトロな感じがいい
ダッシュボードは低く見晴らしが良く窓も大きいので視界がひろい
デジタルドアミラーは使いやすく死角表示などもあり実用的
土砂降りでも水滴が付かない加工でクリアにみえる

走り 後輪駆動と4輪独立懸架のあしまわりは超がつくほど楽しい
EV車は前輪とハンドルにつながりをかんじられないがこの車は全く逆で
街中でも走りやすい
R4.1mという最小回転半径は狭い道でも運転しやすい
動力性能、0-96Km/h 8.6秒 最高速度150Km/hは必要にして充分
https://youtu.be/15ceXEsSSic

ムカツクポイントは>2以降で

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:10:39.16 ID:uTH7XgbPM
ムカつく👊😠
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:11:13.56 ID:JzQvr7Ve0
ボロクソで草
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:13:04.06 ID:iwH4W1Fz0
下がりきれない後ろの窓は最悪レベル
レス4番の画像サムネイル
レス4番の画像サムネイル
レス4番の画像サムネイル
デジタルルームカメラは防滴加工してないので土砂降りでは見えない
ホンダは長距離モデルを追加しないと言っている
バッテリーを積めば重量が増すことは理解できるが
この車はすでにMINIやe-208と比べ重量で上回っている
普通のEV車のボンネットは収納になるが・・・
レス4番の画像サムネイル
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:13:57.54 ID:MBQ2d633d
このクラスで0-100km/h 9秒は結構加速感ありそう
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:45:06.57 ID:86Vhby/B0
>>5
プリウスより2秒速いだけやで
シビック1.5ターボとだいたい同じくらい
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:15:00.16 ID:hzEcnAfi0
これ好きだわー
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:16:00.84 ID:IuhCElEja
200万で売れ
それなら欲しい
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:18:35.03 ID:2vWdb/7P0
>>7
その値段なら下駄として人気出るかもな
400万でこのゴミは買えんわ
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 16:00:17.31 ID:eH1Jv4QE0
>>7
むしろ200万でガソリンモデル出してほしい
これデザイン的には最高にかっこいいし
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:16:08.05 ID:iwH4W1Fz0
ホンダ-eの最終評価は
回避、検討、候補、購入でいえば
私は回避にとどめるべきだと思います
レス8番の画像サムネイル
遠出をしないお金持ちのお嬢様がのるにはぴったりの車
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:41:50.60 ID:JK+HPTD4M
>>8
>お金持ちのお嬢様がのるにはぴったり

値段からしてまさにそこを狙ったのでは?

43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:47:29.86 ID:86Vhby/B0
>>33
お金持ちのお嬢様はbeastがお好き
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:42:05.59 ID:tOp9fvUKx
>>8
何故わざわざ嘘を書くんだ?
画像の字幕では「回避」ではなく「検討」と書いてあるじゃないか
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:48:08.83 ID:n4ncsBqXH
>>8
検討って書いてあるぞ

ジジモメンは目が悪い

53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:52:45.00 ID:LZsGN1std
>>46
単にホンダeを貶めたいだけだから問題ないぞ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:16:42.24 ID:OJ7XKlpM0
ボディカラーもいいのばっかで悩みそう
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:18:36.21 ID:iwH4W1Fz0
トランクが小さすぎる(170L)しかも後部座席は分割できない
レス11番の画像サムネイル
レス11番の画像サムネイル
ドアポケットが小さすぎて機能してない
レス11番の画像サムネイル
12インチスクリーンは解像度がいまいちでレスポンスも悪い
レス11番の画像サムネイル
レス11番の画像サムネイル
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:45:46.59 ID:86Vhby/B0
>>11
テスラモデルSの良いところを全て否定したような車
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:19:27.91 ID:iwH4W1Fz0
2.9万ポンド(約400万円)にしては
航続距離があまりにも短い(200km)
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:19:32.40 ID:cRcmKVezr
ボンネットに詰まってるのってバッテリーだろ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:21:09.59 ID:YAIe565n0
日本のタッチパネルクソだから
素直に中国から買ったほうがいい
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:21:26.31 ID:ETyUWDXR0
Honda-eはほしいとは思わんが
買いたい人がいて売り切れるれるならそれはそれでいいこと
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:21:50.73 ID:xFrfu3A9a
高いわな
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:23:14.10 ID:W8h3xlz/0
まともなタッチパネルすら作れないって格安のさらに下のスマホ作ってる中華と同レベルだろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:24:27.66 ID:sDA8RVrG0
リアドライブだから運転自体はメチャクチャ楽しいみたいだな
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:26:18.89 ID:qTomnZ4BM
日本製品のタッチパネルってほんと反応悪いよな
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:27:56.09 ID:ZP4tMrjza
翻訳がノリノリでいいね
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:32:18.32 ID:ZgB2pjPur
なんで圧倒的にガソリン車より部品が少ないのに倍の値段になるんだよ
しかも重いしぼったくりすんなよ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:45:59.09 ID:HNsodNQOd
>>24
バッテリーが高いんだよねぇ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:36:04.25 ID:6MD55nIBM
ヨーロッパ規制対策で仕方なく出した車だろ
ジャップは端から相手にしてない
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:36:42.21 ID:IYjuuLY90
降りきらないリアウインドてけっこう多いがここまで残るのか
そしてこのスパイクは確かにあぶねーな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:37:42.11 ID:5Tzzx6D80
ジェレミーかと思ったら全然知らん奴かよ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:37:47.66 ID:m5vyYSQ8r
発売前の試作段階でこういう指摘をする役職っていないのか
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:39:39.74 ID:ujoQc46ya
この車って要はご近所御用達のスーパーカーだからな
コンパクトEVと思ってるとホンダeの本質を見誤ることになる
スーパーカーだからこその年間1000台という希少価値
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:48:01.09 ID:86Vhby/B0
>>32
0-100が8.6秒のスーパーカーですか
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:42:18.50 ID:q6CPtgu1d
ホンダさん…
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:42:36.14 ID:1YeTKQ0T0
この人気持ち悪いですよ

犯罪者

37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:42:51.38 ID:zeeGisRI0
この人と一生声変わり中の者すき
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:46:52.04 ID:0AJUCcYF0
見た目が好きだからほしいけど、
価格がこなれてきてからだな
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:47:39.01 ID:ztOCQD8Ya
後輪駆動で男向けのAudiA1ってイメージだわ
PoloGTIだとイキリ過ぎてると感じる層
全く違うのは静かさだけど
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:48:56.54 ID:86Vhby/B0
>>44
>PoloGTIだとイキリ過ぎてると感じる層

どんな層だよ

52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:51:16.11 ID:ztOCQD8Ya
>>47
街乗り小型車でGTI乗ってる奴はだいたいイキってる
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:50:06.59 ID:rZBsOvOHH
リーフe+Gと同じ値段で航続距離完全敗北じゃいくらなんでもいらねえよ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:50:47.63 ID:ii9bDopUM
これもアリアもそのままのデザインでガソリン車出せば覇権取れるだろ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:50:57.64 ID:QByB/JbS0
ボロクソやん
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:51:01.42 ID:yhk6R2H8M
電動カブから始めようや
背伸びしすぎたんだ
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:53:29.62 ID:+Nu1o4m40
ホンダでFR車っていつぶりだよ
ホンダはFFじゃねえのかよ
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 16:00:12.47 ID:mIOGOhmI0
>>54
RRだよ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:53:49.28 ID:UgOYGY2k0
VWのupのリア窓よりは良心的
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:55:08.26 ID:6MD55nIBM
車よりバイクをさっさと電動にしろよ
五月蝿い珍走消えるだろ
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 15:58:54.66 ID:eH1Jv4QE0
えっ
これFRなの?
なんでこんなとこでFR使うかね
ふつーにテンロクVTECのライトウェイトFRハッチ作ってくれよ
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 16:00:33.29 ID:KNdZ3mZZ0
ホンダにとって新しい試みだから高いのはしょうがない
バッテリーも30分でフル充電できる出力型をパナと新規開発してるし
将来的にFITの電気自動車がでてからが買い
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/09/07(月) 16:03:52.93 ID:2fKSTcH+0
なんでモニターの解像度とかレスポンス軽視してしまうん?
カーナビとかもそうだけどできないわけじゃないよね?

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