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イーロン・マスクがまた世間を驚かせた。
彼が率いるテスラの電気自動車(EV)の販売を、
すべてオンラインに移行すると発表したのだ。イーロン・マスクについてはご存じの方も多いだろう。
アメリカの起業家で、
いまやAppleのスティーブ・ジョブズと並び評される存在だ。彼の野望が現実化した代表的なものが、
宇宙産業のスペースXであり、電気自動車のテスラだ。2019年秋には、スペースXのロケットに乗せて、
超小型衛星60機を宇宙空間にばらまいた。
その数は最終的に1万2千機まで増える予定で、
これが揃えば、世界中どこからでも
インターネットの高速通信ができるようになるという。そして電気自動車のテスラ。
モデル3はもっとも低価格なモデルで500万円程度、
1回の充電によって409キロ走るという。
さらに注目すべきはテスラの伸び率だ。
テスラは前年比187.6％という
驚異的な数字を叩き出している。画像
営業マン
終わった- そらテスラくらいオンリーワンなもの作れれば向こうから声かかるでしょ
- >>3
これだな
そこまでブランドバリューが無い物だから営業マンが必要になる - >>3
ほんとそれ - AI相手に値切れるのか？
- 車の営業は無くても回るんじゃないか？
代理店とか広告とか打っておくだけでいけるでしょ - 販売網を利用してアフターケアもしてるけど、テスラみたいに新規だったら修理拠点置いて販売はネットでもいい気がする
- イーロンマスクはコスパの天才だな
こういう無駄を省くやつが今は必要なんだよ - ディーラーなくてもええな
日本だと車検利権があるからディーラは残るやろけど
世界的にディーラなくなりそう - ものによる。
- 現代のニコラ・テスラや～🥺
- トヨタもディーラーたため始めた
時代の流れや - 車なんか街歩いてふらっと店入って買うもんでもないしな
販売店なんか置かずネットで日時と車指定したら試乗車を配車してくれてその場で契約とかでもいいんじゃねぇの - 国内メーカーはそうもいかんだろうなあ
地場の有力者とつながってたりするからなあ - トヨタはネットであれこれやろうとしてコケて、最初断ったソフトバンクに泣きついたんだっけ
>>14
トヨタはその代わりやる気のある地場に丸投げしたぞ - テスラのスーパーチャージが普及しないと
アメリカ以外じゃ中々流行らないよ
アメリカでもかなり限られた地域だけ - でも整備担当はいるだろ
- 修理や整備もテスラのアプリで予約して、出張してやってくれる
そもそもEVはガソリン自動車より耐久性が高い - 初期不良とかに当たったら大変そう
- 後発だから販売網で競うより独自路線に行っただけだぞ
この理屈をトヨタに当てはめるやつは無能 - 5年以内にベンツ買う予定
その更に10年後位に成熟してたらテスラ乗ってみたいな - ディーラーは？
メンテナンスはイエ口ーハット？ - 実際はどうだか知らんがストーリーが引き込まれるなー
- トヨタも販社がやばい状況になるのわかってるから、直営店処分して、持ってる株も手放し始めた。
トヨタ市まで電車で買いに行くから3割引にして欲しい
- >>25
ピザみたいだな笑 - >>25
そもそも直営店は
傾いた販売店を引き取っただけだからな
トヨタは昔から地場の有力者に販売店を任せてたけど
バブル崩壊以後たちいかなくなった販売店を救済していた - テスラは信者が営業マンなようなものだから…
- 営業は要らないとしても
サービスとか登録事務は残しとけって - 同業他社より優れた商品か安い商品なら売れるかもしれんが
品質いまいち値段も他所と同じようなものだったら待ってても客は来ないよ - >>28
売れ過ぎててまたでかい工場建てるからなぁww
決算もピカピカでまたそんな悩みが出てくる段階じゃないなwww - >>28
品質イマイチなもんを世に出すなよ
やっぱり営業職って糞を撒き散らすパブリックエネミーだな - >>43
嫌なら買うなよ - レビューとかのがよっぽど参考になるもんな
- あっちのディーラーはもっと値引きしてくれたよ
この駆け引きが超絶無駄なんだよな
そのディーラーの経費が車代に乗ってるテスラは粗利率25.5%という驚異的な利益率
ネクストApple - まあ営業と広告にかけるカネって本質的には同じだからそうなるよな
- 競合が居ないからな
増えたら殿様商売は出来なくなる - 営業の手腕で無理やり売る必要がないものならそうでしょ
敏腕営業なら石ころで売りつけられるけど、宝石なら宣伝さえすれば向こうから買いに来る - 一方ジャップは営業マンに自爆営業させていた
- 俺も欲しいのは決まっててパンフレットを見て3分で購入決めたからなぁ
- イーロン・マスクのパフォーマンスが一番の営業活動だろ
- ディーラーのかわいい子と、おっさんがお話する
この経費が車代に乗ってるこの馬鹿らしさ
- サイバートラック欲しい
- テスラは先進的だから、先進的な人がYouTubeで勝手に宣伝してくれる
だから宣伝費一切かけないでもいい - 車もネットショップの時代か
人手不足解消も近い - iPhoneだって出たての頃は売り場の店員が必死に売り込んでたけど
今じゃ新商品出せば勝手に客がくるからね - 車の営業はいらんな
有料でいいから試乗用の車を増やしてほしい - オンライン販売があれば人間の営業オワコン
そのへん歩いてる営業もそのうちオワコンになる - >>47
いいからお前はハロワ行けよw - カスタマーサポートは必要とは思う
- vwは工場に取りに行けるんだけどな
ジャップ国は、謎規制で無理だろうな
- 最強のADHDだよな
- チョンモメンはほんとテスラが好きだよね そんなにトヨタに嫉妬してるの？
- >>53
ホルホルしないと怒るお前らバカウヨこそ何なの？ - >>53
会社で毎日トヨタ車乗ってるけどカスだな - テスラぐらい良いものをつくらないと営業マンは必要ってこと
つまり日本では必要
- 本当に魅力ある製品が出せるなら、営業マンってガチで要らないんだろうね
だが大半の企業はそうじゃない
テスラで成功「営業マンはもういらない」の現実 すべてネットに移行
嫌儲
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