ホンダ新型「アコード」の内装が高級外車並みに。本場ドイツで学んだ日本人インテリアデザイナーがデザイン

【ホンダ アコード 新型】質に対して大いにこだわる…インテリアデザイナー［インタビュー］

10代目ホンダ『アコード』のインテリアは、大幅に質感を向上させるとともに使い勝手にもこだわりを持ってデザインされたという。
そこでインテリアデザイナーに詳しく話を聞いてみた。
本場に行ってセダンを改めて体験
インテリアのプロジェクトリーダーを担当した本田技術研究所デザインセンタープロダクトデザインスタジオ、
アシスタントチーフエンジニアデザイナーの清水陽祐さんは、初めてプロジェクトリーダーを務めたそうだ。
「指名されたのは32歳の時で、それまではセダンというものにほぼ興味がなかった」という。
ただし、「幸いにもその前年までアメリカに駐在していたので、アコードの存在は知っていた。なんとなく広くて燃費も良くて、
デザインもそこそこ良い一方、すごくまとまっているけれども今ひとつパンチに欠けるというか、
すごく良くできているのだが何か心に響くものが自分の中にはなかった」とそのイメージを語る。
そういった状況で新型アコードのインテリアのチーフとなった清水さん。
チーフデザイナーの本田技術研究所デザインセンターオートモビルデザイン開発室テクニカルデザインスタジオチーフエンジニアデザイナーの
古仲学さんに、「お前はセダンを知っているのかと聞かれ、一応北米ではちょこちょこ乗ってはいたことを話した。
しかし、本場のドイツでは乗ったことがないことを告げると、まずはセダンの本場を知らないと作れないといわれ、
このプロジェクトが始まってすぐに2週間強くらいドイツに行き、
1500kmくらい御三家のクルマをアウトバーンやワインディングなどあらゆる環境の中で経験した」とのこと。
その時の感想は、「正直全然違うと思った」と述べる。「アメリカで乗っているとそこまで感じなかったが、
安心感や信頼をこのクルマに持てて初めて運転が楽しいなどの感覚が味わえると思った」。
「北米ではと移動手段としての道具のような位置づけもあり、なんとなく広くて開放的でというだけが優先事項としてあったが、
そもそもクルマはそれだけではない」ということに気づいたという。

https://response.jp/article/2020/07/19/336706.html?from=tprt

何でもタッチパネルは使い難い

そこはデザイナー拘れよ