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Record China
配信日時：2020年7月17日(金) 7時20分2020年7月16日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の現代自動車が車両の欠陥により米国で販売した27万2000台をリコールすると発表した。
記事によると、リコール対象車は2011～2012年のエラントラ、ソナタと2012年のアクセント、ヴェロスター、ハッチバックで、運転席側の計器盤のソケットが過熱されて火災になる恐れがあるという。
現代自動車は「空気を注入するエアコンプレッサーがソケットに長時間差し込まれているときに問題が発生する」とし、「製造過程で特定車両のソケットが過度に締め付けられ、過熱防止の機能が作動しない可能性がある」と説明した。この欠陥により9件の火災が報告されているが、幸い負傷者は出ていないという。
これに韓国のネットユーザーからは「恥ずかしい」「技術力をもっと磨いてほしい」「現代自動車は車を売るより補償する数の方が多そうだ」などの声が上がっている。
また「韓国用と海外用の違いだ。海外では随分と細やかにリコールしてあげるんだね」「韓国内で販売した車はリコールしてくれないの？なぜ差別するの？」「韓国では『顧客の過失』『リコール期間が過ぎた』などと言って絶対にしてくれない」「米国人がうらやましい」「納得できない。米国用の方が丈夫で性能もいいのに、なぜ米国ではリコール、韓国では消費者自ら修理しなければならない？」「こんなんだから韓国人が日本車を買うんだよ」など韓国内との対応の違いを指摘する声も数多く見られた。（翻訳・編集/堂本）
- 火病車
- やっぱりなw
- 韓国人はみんな欠陥
- ガラクタ自動車
- 燃えるのが好きだな 韓国車 萌え～ｗ
- 日車はもっとひどいけどな
- >>8
ヒュンダイ乗ってるの？＾＾ - >>8
こんな言い方初めて聞いた - >>38
日車病なんだよ、夏だから - >>43
誰うまw韓車苦起きるニダ～！
- >>38
新幹線作ってる日本車輌製造の略称が「日車」だったはず（ぼそ） - でも日本では現代自動車のリコールゼロだからな
- ワンパターンの特定晋三病の今塚ホモヲかよ
- >>10
お前アベガー病に罹ってるぞｗ - >>34
クラークソン「Poweeeeeeeeeeeeeeeeeer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」 - ２７万台買った人の色分けを是非
- そういえば韓国車が収録されてるレースゲーム見たことないな
- >>12
韓国メーカーのスポーツカーってあるんだっけ？
なんか全然イメージないが…。 - >>54
スポーツカーらしきものはあるな。
イメージ悪いからフランス映画じゃ悪役側で使われてたけど。 - >>54
単なる2ドアクーペならあった - >>54
ジェネシスクーペってのがある
あと、KIAならスティンガーとかいうスポーツセダンもある
まあ、どっちもタダでもいらないけとね - >>12
アメリカのドラマでは腐るほど出てくるんだけどね
不思議
おかしいなー - ＞「韓国内で販売した車はリコールしてくれないの？なぜ差別するの？」
<丶｀∀´> キャベツ煮だー！！
- 交換した車に新たに欠陥発生のオチ？
- オイル漏れは大丈夫なのか？
- あら～韓国って国内で強制リコールとかやってたじゃん
- あんな鉄屑何目的で買うん？
- >>1
日本車でもリコールは多いけど、
あっちのは出火絡みのリコールがやたら多いな。
何でだ？ - >>18
例の如くコストケチって仕様無視して、流れる電流にあったケーブル使わないことも多い。 - 「こんなんだから韓国人が日本車を買うんだよ」
オチ - 火病は国民病の仕様ニダ
- これを
火のクルマと言うｗ
- >>1
この番組は歴史をクリエイトする
人も車も欠陥の韓国がお送りしました - チョン猿って棺桶車しか作れないよね＾＾
- >>24
ついでに走りながら火葬するニダ - 運転中に屋根が飛ぶニダ
- こんな国が日本が韓国産のロケットを買うとか変な夢見てるんだよな
- 凄く分かりにくいが、
電気系の配線を作り込む時にオーバートルクで締め込んで痛めてるのか - >>29
いやでも過熱防止が機能しないと書かれてるじゃん？
ソケットに過熱防止なんかついてるんだ - 「トヨタモー！」って叫ぶだろうザイコさんへ。
そっちはチョンが中心になってたただのインネンふっかけだったことありますよね。
NASAまで調べて何もなかったやつ(笑) - >>30
もしかしてNEED FOR SPEEDからトヨタ車が消えた原因って……… - >>46
と言うかグランツーリスモ以外から一斉に引き上げたのよね
MSのForzaHorizon4が今年になって復活させたけどトヨタの帰還がアプデの目玉扱いだった - 火の車w
ヒュンダイじゃなくて韓国経済の話だけどなw - 韓国では火病は人から車に感染するんだ。
- 韓国で発火機能は、ただ装備だから。
標準装備より上位の、民族の本能装備。 - 日本からの核心技術の供与を拒否されたら欠陥だらけのパクリ棺桶車に 昔のように牛車を作ってればええさ
- ワンパターンDDR痛まだ
- またチョンcar
- 火の出ない猫車が韓国にはお似合い
- ＞こんなんだから韓国人が日本車を買うんだよ
あれ、まだ日本車を買う非国民がいるんだｗ - ヒュンダイ 恥ずかしい
- スリルもサービスで付いてます
- >>1
＞リコール対象車は2011～2012年のエラントラ、うーん名前だけで選択肢から外れるなw
- 欠陥のないヒュンダイはありえんからな
また炎上芸というのが芸の少なさを物語っているが
半島はゲイだらけだからいいか - 世界に誇るウリナラのK-リコール
- 27万台も売れた事実が信じられん
- >>50
１台買ったらもう１台キャンペーンて、まだやってるのかね。 - >>50
安いからな。
あと、バカみたいな保証期間。
貧民層が買うんだよ。 - またヒュンダイ・アクシデント
- >>1
>「韓国内で販売した車はリコールしてくれないの？なぜ差別するの？」
>「韓国では『顧客の過失』『リコール期間が過ぎた』などと言って絶対にしてくれない」
>「納得できない。米国用の方が丈夫で性能もいいのに、なぜ米国ではリコール、韓国では消費者自ら修理しなければならない？」韓国人は普通人に対するサービスを勘違いして際限無く要求を繰り返すからだろ
- >>52
サービスは全て無料だと思ってるからね - >>52
「顧客の過失」なんて韓国以外でも言い訳しまくってるよな。ガラクターではあちこちで言ってた記憶あるし、一番笑ったのはマレーシアだかの競技場の屋根が壊れた時「使い方が悪い」って突っぱねたことw
- 火の車は得意分野ニダｗｗ
- それ不満も出るわな、そんなん買うほうが悪いんだと
- 火の車
- ソウル市長すら買わない韓国車
在日すら買わない韓国車 - これのどこがニュースなんだ？
朝鮮産は燃えるのが普通だろ - しっかしまよくヒュンダイとか買う気になるな…
言っちゃ悪いが米国民頭弱すぎだろ… - >>1
羨ましがり屋さん - そもそも27万台も売れてるのがすごい
日本だとタダでもいらないとすら言われるのに - >>67
日本車と勘違いさせて売ってるからね - 半島では
「火の車」とか「火病」とか「火の鳥」とか
火とか糞が主流なんだな( ・ω・) - >この欠陥により9件の火災が報告されているが、
さすがに黙り通せなかったか
- 韓国車に欠陥はない
捏造だ
人種差別だ
ヘイトだ - ケツ韓？
- 韓国は人だけでなく
車までもが火病を起こすのか - >>78
スマホだって火病を起こすんだから、車だってｗ - 物理的に火を噴いといて捏造もトンスルもないよな
- 車がﾌｧﾋﾞｮｰﾝしてるAA絶対貼られてるだろうと思ったのに
- 在日でさえ買わない韓国車という現実
- 腹立つのはアンケートに答えたアメリカ人の半数以上が現代は日本の車だと思われてる事
- 韓国人ユーザーの声なんだが
なんか気持ち悪い反応と思うのは俺だけなのか - バーンアウトか何かでコンロッド砕けたのジェネシスクーペだっけ？
- >>89
コンロッド折れるのとピストン突き抜けたニュースは聞いた覚えがある。 - ユーザーに適度な緊張を持たせるための仕様ですw
- 騙される方が悪いニダ！
- ウリの自働車技術はすべて三菱のものニダ
三菱が悪いニダ - エアコンプレッサー？
- 不満の方向性が想像と違ってた
- ピストンが飛び出す欠陥に比べてたら大したことないからセーフ
- アメで27万台も売れてることに驚き
- ネチズン「火が出たくらいで！ヘイトだ！人種差別だ！！」
- 知ってる
- 言っちゃなんだが粗悪な朝鮮モノを買うアメリカ人が悪いわ
【米国】韓国現代自動車に欠陥、米国で27万台リコール＝韓国ネットからは不満が続出
東亜
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