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シーの新エリアが「整理券・別途課金制」導入でふざけんなって言われてるだろ？
何で炎上しているかというと、ここ最近のディズニーは入園さえ事前予約制になってるし、ショップでの土産購入やイベントなども専用アプリを入れたり独自ルールを把握しないとできなくなっているし別途課金が必要になっている。情報強者で経済強者だけが楽しめる娯楽施設になりかわっていて、その極みが今回の新エリアだから炎上しまくっているんだわなぜか。原因は混雑だ
実はディズニーは10年くらい前から異様に混雑するようになっている。そのため、運営側は分散させて客単価をさせることに腐心しているんだわ -
いいじゃん
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流行るのも良し悪しだな
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>>3
これは負のスパイラルなんだよ混雑するから値上げすることで客単価を上げ、貧乏人はそもそも来れなくする
値段が上がれば、高くて不満が広がる。それでも客は減らないので「高くて混んでいる」印象だけが残り満足度が下がる
混雑を緩和するにはもっと値段を上げて「音を上げる」人を増やすしかなくなるが、それでも客は増え続け満足度は低下する -
馬鹿と貧乏が損するのは当たり前だろ
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TDLはもう珍獣とインスタバエばかりになって終わってる
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8年前ぐらいのディズニーの駐車券見つけたけど2k位だった
今いくらだ？ -
行かないくせに
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実際、ディズニーの顧客満足度は2014年をピークに急激に下落し、16年には27に落ちている
10年前に何が起きたかというと、パスポートの値上げだ。この時一気に値段が上がって、年々パスポートが上がり続けている -
一方で、2000年代以降2500万程度で推移した客数が、2014年頃に3000万台に一気に跳ね上がり、さらに上昇を続けてもいる
同時に一人当たりの売り上げもここ数年はグンと伸びているつまりパスポートをはじめ物販飲食を値上げし、各種の別途課金を導入（いまはファストパスすらない）
「客単価」を上げた結果が現状なのだ -
情報的にも経済的にも余裕がある人の方がそうでない人に比べて精神的に余裕がある人が多いように見られるから、タチの悪い客が来ないようにするという点では上手くやれてるように思えるけど
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>>10
そうはいってもすべてが1年に1回以上行くリピーターとは言えず
モラルも所得もあって（常識的範囲なら）散在する意思があるが、テーマパークに熱心ではないという模範的顧客も
ふらっと行けるハードルが下がっているのは痛いと思う鉄道ファンと一緒で「熱心なマニア」ほど人生のすべてを趣味に捧げ情報強者で可処分所得を全部それにぶっこむ羽振りの良さだが、そいつだけを特化したビジネスをすれば多数は一般人は引くわけで
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>>15
何が痛いの
客増えてるじゃん -
コロナで入園数絞ってから色々方針変えまくっとるし 今のディズニーは熱心なオタクが最優先
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最近は外国から来た旅行客が多くて大変そうだとは思う
つい数年前までは日本人客ばかりだったのに -
>>13
ディズニーランドに関しては90年代にはすでに中国語がそこら中で聞えたけどな
だから香港、さらには上海にもパークを作った。あれも「分散」といえるあとマーケターがよくいうのは「東京ディズニーで起きた現象は、日本の全体のトレンドの先取りになっている」ということだ
インバウンドが起きる前からディズニーには中国人がいたし、ここ数年の高齢者がマクドナルドでクルーをやる前から、ディズニーなら2010年代からシニアキャストが目立つようになった -
民間企業は何やっても自由
儲けるのも貧乏人に嫌われるのも自由 -
この10年くらい、ディズニーでは稼働率の低いアトラクションがテコ入れでスクラップアンドビルドされ
どこもかしこも混むようになった。混雑分散だ。だけど分母の客数が増えているので、人気アトラクションの混雑率も減らないあと地味なところだと「ショウ」が減っている
ダンサーが大勢出ていたようなステージイベントや、ショウ型アトラクションが簡略化されたりキャラクターモノに代わっている
以前はガラガラの割にダンサー分の人件費が必要だったからね -
タバコが吸えないなら行かない
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>>17
園内に喫煙所あるよ -
>>21
まだあったんだなら行く -
行かね
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ただ年間パスポートを無くしたのは良いことだと思うね
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東京ディズニーが駄目なら上海ディズニー行けばいいじゃない
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でもお前ら弱男には縁がない場所じゃん
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で、なんで2014年くらいから客が増えたのかということ
これはいろいろな要因があるんだ -
最後にディズニーランド行ったの３０年前だけど今は全然違うんだろうな
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オリエンタルランド「ゴチャゴチャうるせーなあ
嫌なら来るな
下級が夢見てんじゃねーよ -
1つは地方客の急増だ
2010年代というと、東北新幹線が青森に伸び、さらには北海道新幹線として函館直通したり、北陸新幹線が金沢開業した時期だ
格安高速バスが活発化し、LCCが国内線を飛び回るようになった時期でもあるするとこれまでディズニーに行きたくても「一生に一度行くかどうか」だった地方在住者が簡単にディズニーに行けるようになった。舞浜駅周辺に安価なホテルが増えたのもある
昔は地方にも遊園地があったが、それらをディズニーが潰してしまったので、より依存度が高まった面もある -
平成前半までのディズニーはどちらかというと敷居の高い場所だった
東京周辺の中産階級以上の行く場と言う感じ。ディズニーストアだって三越とかの中にあったでしょ？そんでそごうに「スモールワールドの時計」があった時代俺自身、子どもの頃の家族写真を見ると晴れ着のミキハウスの服を着てミッキーマウスと写真撮ってるものがある
駄洒落だ -
客足も伸びてる売上も伸びてる
何がダメなの -
ところが、今世紀に入ってクマのプーサンがいわゆる「マイルドヤンキー層」に流行ったあたりから、
プーサン→スティッチと言う風に地方在住の「成人式で暴れるのが人生最大の華」みたいな層の間でディズニーバブルが起き出した
2014年くらいから顧客の質が低下していたのは、マイルドヤンキー消費の活発化でもあるんだよ
彼らにとってはディズニーは巨大なラウンドワン、巨大なコロナワールドでしかないこいつらを切るためには高級路線にシフトせざるを得ない面もある
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10年前くらいから単純にサービスの質が落ちてる
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>>33
そうだね
そしてコンセプトもかなぐり捨てなきゃいけなくなっている
ディズニーランドのトゥモローランドはかつては未来の国で、宇宙旅行やタイムマシンなどのSFアトラクションが見どころだったが
2014年くらいから「ピクサーランド」化してキャラモノだらけになっている昔は「キャラモノ」はトゥーンタウンというエリアに隔離してたのだが、全体に広まっている
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家族4人ほどでディズニー行って
食事や土産とかも含めてなんやかやで20万近くかかったって動画見たわまあ子供と行くのなんて年に何回かの思い出だから別に良いのかもしれんけど
明らかにサービスに対して値段がおかしくなったるわな -
ちなみに僕が一番好きなディズニーアニメはライオンキングだね
一番嫌いなアニメはピノキオだね -
コロナの時はめっちゃ空いててよかった
今はまた混んでるのだろうな、、、、、 -
チュウ太のパクリだろ
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オーバーツーリズムと同じ話な
粗探しは良いとして商業としてやってる以上避けようがないよね -
シーに関しては2016年に閉鎖された「ストームライダー」がファンの間でショックが大きかった
これは開園当初からあるアトラクションで、アメリカのディズニー社がロサンゼルスにディズニーシーを作ろうとしたころからあるオリジナルモノで
そもそもポートディスカバリーというテーマエリア自体、ストームライダーで成り立ってるようなものだったからでも日本の消費者はそんなイマジニアの思い入れはどうでもよく、跡地は万人にわかりやすいキャラモノのアトラクションになってしまった
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書いててうすうすバレそうだけど
おれ「ディズニー好き」だったんだよね
けど「ディズニーキャラ好き」ではないの。いまの日本のディズニーは「キャラ好き」に特化し
万人のヒンショクをかい、ディズニーパークのファンに拒否されているんだわ俺自身最後に日本のディズニー行ったのは2016年。あとは香港しか行ってない。舞浜がなくなった本家らしさや本来の方向性が香港は健在だから
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トゥモローランドが「開園当時の未来観のまま」なのは東京だけなんだよね
他国はテコ入れしてる。パリならレトロフューチャー路線
俺の好きな香港はおもちゃ箱をひっくり返したようなポップ路線
世界で東京だけがただのピクサーランド化している -
こいつタタガイだろ
東京ディズニーが10年前からダメになってる理由を教えてやろう
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