JR東海です。 リニア工事が進めても地獄、やめても地獄で本当にどうしよもないんですがどうすればいいでしょうか?

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:11:32.03

https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20250127_38525

踏切で17歳女子高校生が電車にはねられ死亡「列車が来るのを待っていた」との目撃情報も 一時運転見合わせ

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:12:43.52
南海トラフ発生で「やむなく中止」
コレを祈ってるだろw
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:13:00.65
土地は買ってるから止めるほうが地獄だな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:14:24.70
品川掘ってんの?
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:14:28.56
新幹線の時の数倍は負債抱えるな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:16:18.66
東海道新幹線で儲かるんだから
ドブに捨てる感じでもしばらくやっていけるでしょ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:17:18.04
さっさとやめろよ
負債増やすだけで絶対に元取れないわ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:17:23.15
潰れろやマジで
JRの癌だろ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:17:32.02
俺が生きてる内に開通できんの?
本当はあと2年くらいで出来てる予定だったんでしょ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:19:19.54
損切り下手過ぎる
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:19:27.85
JR東海の盾と呼ばれた伝説の男川勝を呼び戻すしかない
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:20:21.88
静岡大勝利ってことでええんか?
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:21:15.60
橋本駅の南口すごい深く掘ってる
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:21:42.94
やめやめ、地下水なくなる。
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:21:53.23
今やめたところで熱中症程度のもんだろ
会社が潰れるまで進める地獄とは階層が全く違うわ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:23:04.80
国民騙し続けたよな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:25:30.25
品川で沈下して大騒動になって中止
この道しかない!
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:25:36.05
計画がカス
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:25:42.42
(ヽ´ん`)「俺らが力を貸そう」
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:25:50.73
日本海側に作れば簡単だったろうに
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:26:38.96
完成前に南海トラフ地震で掘ったトンネルがズレまくって頓挫
いいと思います
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:27:14.29
倒産までいくから大丈夫
数年後にJRは東と西だけになって大量の離職者が出るよ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:27:42.35
もう静岡と川勝のせいにできなくて詰んでる
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:28:09.04
これ半分マクドナルド効果だろ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:28:14.80
納得できない人たちにはプラレールで手を打ってもらおう
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:29:18.26
東海だから、
ブラックホールのようにカネが吸いこまれても大丈夫そうだし
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:29:26.59
借りる必要無いのに国から予算押し付けられたんだっけ?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:29:55.16
品川大阪間を1時間早く着くために1万円以上余分に払える乗客がそんなにいるとは思えない
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:31:34.88
諏訪経由のBルートに変更しろ
こんな状況じゃ日本アルプス深度の大トンネルなんて無理だろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:31:35.25
素直に陸上走らせれば良かったものを
地下だから完成させてもメンテナンスコストがとんでもないことになりそう
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:32:49.65
>>30
青函トンネルも補修コストが高額になっているからな
川や海の下のトンネルは水漏れしやすい
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:32:06.23
今諦めるのが一番ダメージ少ないぞ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:33:05.23
速やかにリニア工事をやめなければならない状況にないのだから止めるという判断をしなくていい
何事も決めず先送りして宙ぶらりん、現状維持してお給料と退職金を貰えればそれで十分
サラリーマンたるものロマンだ使命だやりがいだのに惑わされず自らの利益、保身のために仕事をすべき
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:34:02.39
時価総額3兆の企業が7兆の投資して大延期
普通倒産だろ
まあだから株価コロナ禍と同じ水準になったけど
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:34:13.67
今やめると莫大な工事費が無駄になる
やめるならもっと早期に決めないと
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:34:18.64
進めた場合は維持費でも地獄だから
さっさとやめた方がお得
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:35:09.34
どうせ俺たちの寿命もあと20年ぐらいだし乗ることないから中止でもいいんじゃね?
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:36:00.73
岐阜で地盤沈下が立て続けに起こっているのはリニア工事が進んでいる証拠
発展のためには少々の犠牲は仕方ない気にしないで進めよう
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:36:04.52
辞めるのは地獄じゃないだろ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:36:51.42
工事費資材費等はこれからも上がりそうだよね
まあ、東海道新幹線の揚がりでなんとかなるでしょ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:37:33.50
ここにも見え隠れするあの人の名前
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:38:24.98
リニア計画したの国賊者だろ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:38:31.65
自殺して止めれば?
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/01/27(月) 23:40:12.67
決断した一個人が咎ありとして火あぶり処刑されるのだから決断することこそ地獄なんよ
リニアという国策、企業の悲願を中止にした大罪人として三族に迷惑をかける事になる
いったい誰が中止という決断をできるというのか

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